Volvoblogissa on ollut hiljaiseloa, kun vehje on pysynyt l\u00e4j\u00e4ss\u00e4. Selitt\u00e4m\u00e4tt\u00f6mi\u00e4 softaongelmia\/-featureja ilmenee kuten, ett\u00e4 v\u00e4lill\u00e4 istuinl\u00e4mmitin ei l\u00e4hde automaattisesti p\u00e4\u00e4lle, vaikka pit\u00e4isi, tai ett\u00e4 kattoikkunan verho sulkeutuu itsest\u00e4\u00e4n ilman syyt\u00e4. Volvo Cars App ei toimi yli puolet ajasta, mutta v\u00e4lill\u00e4 sill\u00e4 saa l\u00e4mpp\u00e4rin kyketty\u00e4 p\u00e4\u00e4lle.<\/p>\n\n\n\n
Akuutista vitutuksesta on pahi ter\u00e4 tylsynyt, kun auto enimm\u00e4kseen toimii. Kauna ja paranoia ovat kuitenkin niin tiukassa, ett\u00e4 edelleen auto ja koko br\u00e4ndi p\u00e4nnii, ja jatkuvasti ajaessa on olo, ett\u00e4 mist\u00e4 t\u00e4m\u00e4 paska taas nyt laukeaa.<\/p>\n\n\n\n
Softan laatuongelmat ovat siin\u00e4 m\u00e4\u00e4rin piinallisia ja kun n\u00e4ytt\u00e4\u00e4, ettei kyky\u00e4 tahi prioriteettia ole ongelmien korjaamisessa niin otaksun tiedossa olevien ongelmien kest\u00e4v\u00e4n joko vuosia tai ikuisesti. T\u00e4m\u00e4n lis\u00e4ksi on luultavaa, ett\u00e4 patchayksess\u00e4 tulee regressiota ja piilevi\u00e4 laatuongelmia tulee. Kun minusta on selv\u00e4\u00e4, ett\u00e4 minulle myytiin lupauksia, joita tuotteessa ei ole ja jotka merkitt\u00e4v\u00e4sti vaikuttivat ostop\u00e4\u00e4t\u00f6kseen niin tein avoimista reklamaatioista ilmoitukset kuluttajaneuvontaan. Tavoitteena on purkaa kauppa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Volvoblogissa on ollut hiljaiseloa, kun vehje on pysynyt l\u00e4j\u00e4ss\u00e4. Selitt\u00e4m\u00e4tt\u00f6mi\u00e4 softaongelmia\/-featureja ilmenee kuten, ett\u00e4 v\u00e4lill\u00e4 istuinl\u00e4mmitin ei l\u00e4hde automaattisesti p\u00e4\u00e4lle, vaikka pit\u00e4isi, tai ett\u00e4 kattoikkunan verho sulkeutuu itsest\u00e4\u00e4n ilman syyt\u00e4. Volvo Cars App ei toimi yli puolet ajasta, mutta v\u00e4lill\u00e4 sill\u00e4 saa l\u00e4mpp\u00e4rin kyketty\u00e4 p\u00e4\u00e4lle. Akuutista vitutuksesta on pahi ter\u00e4 tylsynyt, kun auto enimm\u00e4kseen toimii. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-104","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.viceguide.net\/volvo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/104","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.viceguide.net\/volvo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.viceguide.net\/volvo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.viceguide.net\/volvo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.viceguide.net\/volvo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=104"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.viceguide.net\/volvo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/104\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":105,"href":"http:\/\/www.viceguide.net\/volvo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/104\/revisions\/105"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.viceguide.net\/volvo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=104"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.viceguide.net\/volvo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=104"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.viceguide.net\/volvo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=104"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}