Ensimm\u00e4inen aamu volvomiehen\u00e4 valkeni armoitetussa vitutuksessa. Kuningasidea itselleen vittuilusta 50v-p\u00e4iv\u00e4n johdosta vaikutti typerimm\u00e4lt\u00e4 idealta koskaan, mutta sit\u00e4 saa mit\u00e4 tilaa. BMW:n Jumala rankaisee uskossaan heikkoa.<\/p>\n\n\n\n
Kekkasin siit\u00e4 oncall-vihkosesta puhelinnumeron. Soitin sinne ja kuvailin ongelmia. Naisihminen langan p\u00e4\u00e4ss\u00e4 suositteli hinausautoa punaisen SOS-valon vuoksi, mit\u00e4 pidin hyv\u00e4n\u00e4 ideana. Sielt\u00e4 luvattiin my\u00f6s, ett\u00e4 Hertzilt\u00e4 joku soittelee sijaisauton vuoksi. Aprikoin automerkin salattuja motiiveja siihen, miksi pit\u00e4\u00e4 olla noin viimeisen p\u00e4\u00e4lle tiellej\u00e4tt\u00f6apuorganisaatio ja -prosessit kunnossa. <\/p>\n\n\n\n
Hertzilt\u00e4 soitti yst\u00e4v\u00e4llinen rouva. Kysyin mist\u00e4 sijaisauton saa ja miten sinne p\u00e4\u00e4sen. Kuulemma 50 euron taksimatka korvataan. Helsingin pisteiden luettelun j\u00e4lkeen mainittiin lentokentt\u00e4 kunnes p\u00e4\u00e4dyttiin Espoon pisteeseen, joka oli siis siell\u00e4 samassa kompleksissa, mist\u00e4 k\u00e4vin edellisen\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 auton hakemassa ja johon se oli menossa. Rouva kyseli millainen auto laitetaan, ett\u00e4 n\u00e4ink\u00f6h\u00e4n heill\u00e4 on ihan vastaavaa. Sanoin, ett\u00e4 mik\u00e4 tahansa auto k\u00e4y kunhan ei ole volvo – ja kalleinta mit\u00e4 rahalla saa. Rouva sanoi: ”voi voi” ja tarjosi Volvo V60:st\u00e4. Olin, ett\u00e4 ihan sama.<\/p>\n\n\n\n
Koska t\u00e4ss\u00e4 pit\u00e4\u00e4 t\u00f6it\u00e4kin tehd\u00e4 ja koska siivooja oli tulossa himaan p\u00e4\u00e4tin ajaa autolla huoltoon, joten soitin oncalliin ja peruutin hinausauton. Kun painelin pihalle hinausautoj\u00e4b\u00e4 soitti; sanoin, ettei tarvi tulla. K\u00e4yr\u00e4t nousi heti tappiin kun n\u00e4in volvon pihalla – kiva kun uudesta autosta tulee stressioireita. Yritin ottaa latausjohdon irti, jonka olin jostain jeesuksen syyst\u00e4 laittanut illalla kiinni: ei irronnut! Menin kokeilemaan saanko auton k\u00e4yntiin, jolloin johdon lukitus irtoaa. Ei toivoakaan. Soitin hinausautoj\u00e4b\u00e4lle, ett\u00e4 tule sittenkin. Ihmettelin ohjekirjaa v\u00e4h\u00e4n aikaa, ett\u00e4 onko konetilassa tmv johdon lukituksen avain (kuten bemarissa), muttei l\u00f6ytynyt. Sitten kekkasin keskuslukituksen avauksen sis\u00e4ll\u00e4 ja painoin sit\u00e4. Johto irtosi! K\u00e4ynnistin auton, peruutin ruudusta ja soitin hinausautoj\u00e4b\u00e4lle, ett\u00e4 sain t\u00e4n paskan liikkeelle eli ei tarvi just nyt tulla, mutta luultavasti soitan kohta uudestaan…<\/p>\n\n\n\n
Matka Biliaan meni tiellej\u00e4\u00e4nti\u00e4 odotellessa, mutta sent\u00e4\u00e4n p\u00e4\u00e4sin perille. Siell\u00e4 huikkasin respaan, ett\u00e4 eilen saamani uusi volvo hajosi, ett\u00e4 varmaan huoltoon? Respahenkil\u00f6 n\u00e4ytti armeijan ojennusta harjoittelevalta alokkaalta, kun se osoitti kohti huoltoa. Huoltotilassa oli vastassa autio tila ja joku lopun ajan p\u00e4di. Yritin ly\u00f6d\u00e4 siihen rekisterinumeroa, mutta eih\u00e4n sek\u00e4\u00e4n reagoinut mitenk\u00e4\u00e4n. Joku varaosahemmo tuli sitten auttamaan kun sadattelin siin\u00e4 ja sai rekisterinumeron koneeseen: ”Eih\u00e4n sua ole t\u00e4\u00e4ll\u00e4?” No ei kun Volvo hajosi ekana p\u00e4iv\u00e4n\u00e4! Varaosaheebo punnitsi pari sekuntia tilannetta ja p\u00e4\u00e4tti fiksusti vied\u00e4 minut pois yleisest\u00e4 tilasta jonkun huoltovarap\u00e4\u00e4llik\u00f6n juttusille. Kerroin ongelmat ja kun se kirjasi niit\u00e4 kysyin, ett\u00e4 onko t\u00e4m\u00e4 kaikilla t\u00e4ll\u00e4ist\u00e4 ekana p\u00e4iv\u00e4n\u00e4. Huoltohemmo ei selke\u00e4sti ollut k\u00e4ynyt kaikkia kursseja kun se sanoi: ”Onhan n\u00e4it\u00e4. Ei kaikilla, mutta onhan n\u00e4it\u00e4! Hehheh!”<\/p>\n\n\n\n
Ennen Volvoa minulla oli vain yksi br\u00e4ndi kategoriassa ”\u00e4l\u00e4 koskaan k\u00e4yt\u00e4 t\u00e4t\u00e4 br\u00e4ndi\u00e4, \u00e4l\u00e4 koskaan”. Nimitt\u00e4in Hertz, jonka Meksikon divari kusi silm\u00e4\u00e4n oikein huolella jollain menneell\u00e4 palkintomatkalla. Hain Hertzilt\u00e4 sijaisvolvon, pistin nimet taas yhteen petolliseen sopimukseen ja ajoin duuniin.<\/p>\n\n\n\n
Myyntijohtaja soitti duuniin ja pahoitteli kovasti ja lupasi parasta palvelua asioiden kuntoonsaattamiseksi. Kommentoin raskasta pettymyst\u00e4 tuotteen laatuun, johon myyntijohtaja vastasi, etteiv\u00e4t he voisi toimittaa 4000 autoa vuodessa, jos kaikille k\u00e4visi n\u00e4in. Mainitsin, ett\u00e4 nyt kun olen saanut tuntumaa tuotteen todelliseen laatuun pid\u00e4n aivan ensiarvoisen t\u00e4rke\u00e4n\u00e4, ett\u00e4 akun takuu on se mit\u00e4 on luvattu. Myyntijohtaja horisi jotain k\u00e4sitt\u00e4m\u00e4t\u00f6nt\u00e4, ett\u00e4 aina voi sattua inhimillisi\u00e4 erheit\u00e4, mutta ett\u00e4 vika t\u00e4ss\u00e4 tapauksessa on takuukirjassa ja ett\u00e4 2022 hybrideiss\u00e4 on pidempi takuu kuten myydess\u00e4 ilmoitettu. Sanoin, ett\u00e4 tarvitsen t\u00e4st\u00e4 dokumentin, koska sattuneesta syyst\u00e4 suunnittelen auton myymist\u00e4 ja myyt\u00e4ess\u00e4 oikea takuutodistus on v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00f6myys. Myyntijohtaja tiedusteli tyydyttik\u00f6 sijaisauton laatu. Vastasin, ett\u00e4 muuten ok paitsi ett\u00e4 on volvo. Lopuksi myyntijohtaja lupasi pit\u00e4\u00e4 minua ajan tasalla, johon esitin toiveeni, ett\u00e4 ainoa informaatio, mit\u00e4 heilt\u00e4 tarvitsen on joko ”nyt tuli valmista” tai milloin tulee valmista – mit\u00e4\u00e4n huollonluovutusprosessin mukaisia asiakasinfoja en kest\u00e4isi nyt kuunnella.<\/p>\n\n\n\n
Kotona illalla hinnoittelin akkuriskin 10k\u20ac remppahinta * 50% laukeamistodenn\u00e4k\u00f6isyys 5-8 vuoden v\u00e4lill\u00e4. Sitten naputtelin reklamaation, jonka pistin menem\u00e4\u00e4n myyntijohtajalle ja myyj\u00e4lle.<\/p>\n\n\n\n
Ote reklamaatiosta:<\/p>Vaatimus auton virheest\u00e4<\/strong>
<\/strong>Vaadin hinnanalennusta, jos takuutodistusta ei korvata uudella, miss\u00e4 hybridiakun takuuaika on 8 vuotta tai 160000km
Hinnanalennus<\/strong>
<\/strong>Hinnanalennuksen m\u00e4\u00e4r\u00e4: 5000\u20ac
Kuvaus<\/strong>
<\/strong>Tapauksen kuvaus: Auton hybridiakun takuuajan piti myyj\u00e4n ennen kaupantekoa antaman tiedon mukaan olla 8 vuotta tai 160000km. Auton takuutodistuksessa ko. takuu on 5 vuotta tai 100000km.<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ensimm\u00e4inen aamu volvomiehen\u00e4 valkeni armoitetussa vitutuksessa. Kuningasidea itselleen vittuilusta 50v-p\u00e4iv\u00e4n johdosta vaikutti typerimm\u00e4lt\u00e4 idealta koskaan, mutta sit\u00e4 saa mit\u00e4 tilaa. BMW:n Jumala rankaisee uskossaan heikkoa. Kekkasin siit\u00e4 oncall-vihkosesta puhelinnumeron. Soitin sinne ja kuvailin ongelmia. Naisihminen langan p\u00e4\u00e4ss\u00e4 suositteli hinausautoa punaisen SOS-valon vuoksi, mit\u00e4 pidin hyv\u00e4n\u00e4 ideana. Sielt\u00e4 luvattiin my\u00f6s, ett\u00e4 Hertzilt\u00e4 joku soittelee sijaisauton vuoksi. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-49","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.viceguide.net\/volvo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.viceguide.net\/volvo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.viceguide.net\/volvo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.viceguide.net\/volvo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.viceguide.net\/volvo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49"}],"version-history":[{"count":9,"href":"http:\/\/www.viceguide.net\/volvo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":58,"href":"http:\/\/www.viceguide.net\/volvo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49\/revisions\/58"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.viceguide.net\/volvo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.viceguide.net\/volvo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.viceguide.net\/volvo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}