Volvomies keskisemmästä Suomesta otti yhteyttä. 2022 S90:n omistajalla on kahdeksas volvo menossa ja voisin lyödä vetoa, että viimeiseksi jää. Vikalista:
- Lämmityksen ajastimet eivät pysy muistissa (mulla samoja oireita, muttei yhtä pahoina)
- TA- osamatkamittari ei nollaudu automaattisesti. TA nollautuu satunnaisesti, noin kerran viikossa. (mulla sama: eli tuon pitäisi nollaantua manuaalin mukaan aina kun auto seisoo 4 tuntia tmv. Ei ole iso juttu, mutta on vituttava muistutus läpikotaisen paskasta laadusta)
- HF/BT ongelmat jatkuu, metallinen kaiku, puhelun toinen osapuoli kuulee oman juttunsa kaikuna metallisella saundilla lisättynä. (mulla ihme kyllä ei)
- Puhelimen pariliitos katoaa. (ihme kyllä ei)
- Radion häiriöt ja epälooginen toiminen. (mulla sama: menee jumiin kun selaa kanavat läpi)
- Radion suosikkiasetukset, eivät pysy päällä. (Ihme kyllä ei)
- Ajovaloumpiossa on huurua. Huuru häviää, ei ole ongelma vielä, mutta tulevaisuudessa ei mene katsastuksesta läpi(en ole huomannut, mutta luultavasti)
- Kaistavahti ajaa keskikatkoviivan yli, vaikka kaistavahti on aktiivisena. Ainoa toimenpide autolla on kaistavahtisymbolin muuttuminen oranssiksi. (en ole huomannut)
- Puhallin nopeuden nostaminen 3-5 reagointi on olematonta. (en ole huomannut
- Auto huurtuu sisältä edelleen. Tuntuu, ettei auto ymmärrä että sillä ajetaan. (Ei huurru mulla, mutta auto ei tosiaan tunnu tajuavan oikeastaan mitään.)
- Auton nopeusnäytön tuottama data ja sen luotettavuus (en osaa sanoa)
Ominaisuuksia volvomies listasi:
- Kokonaismatka ei näy mittaristossa
- Järjestelmän käyttäminen yleensä.
- Puhelimella soittaminen ajaessa.
- Pysäköintitutkien toiminnot alentunut. Ilmoituksen kuittaus OK napista ei lopeta tiedotteiden tulemisia. 10 km matkalla ilmoittaa +10 kertaa, että tutkat ei toimi.
- Automaattinen hätäjarrutus, kun tutkat on tukossa.
- Mittariston ja käyttöjärjestelmän ulkoasu
- Puheohjuksen tukeminen suomeksi. 2016 ilmoitettiin ettei android auto tue suomenkieltä, vuonna 2022 ei vieläkään käytössä… ja auton järjestelmä on rakennettu puheohjaukselle.
- Jarrut vinkuu
- Auto natisee ja nitisee yli 10 asteen pakkasilla. Todella häiritsevää. (mulla sama! Eli ne ei edes osaa koota noita autoja enää!)
- Yleinen halpuutus, laatuvaikutelman ero on valtava vrt 2017
- Volvo cars sovellus.
- Auton mitättömän pienet säätömahdollisuudet, kun verrataan Sensukseen.
Tämä yhteydenotto pisti kyllä ajattelemaan. Tekee järkeä, että merkkiuskollisiin asiakkaisiin tämä osuu ihan siinä missä minuukin. On jengiä, jolle nämä ovat kahdeksansia ja kymmenensiä volvoja. Minulle tilanne on ”helppo” siinä mielessä, että jos universumissa on jumalauta yksi perustava totuus niin se on kuulkaa se, etten ikinä enää osta Volvoa. Mietin vain, että merkkiuskollisuuden nollaaminen maksaa miljardeja. Maahantuoja ja jälleenmyyjät eivät tietenkään mahda mitään, kun laatu on aivan paskaa: ei voida myöntää mitään, koska se iskisi tulokseen raakasti.
Yhteydenotto aktivoi kyllä siinä mielessä, että pitää taas ryhtyä vielä hankalammaksi asiakkaksi ja alkaa reklamoimaan kaikista pikkujutuistakin. Voisin muistutella bilian myyntijohtajaa olemassaolostani liipaisemalla kolme uutta reklamaatiota:
- Kattoikkunan verho sulkeutuu itsekseen
- TA-osamatkamittarin vika
- Etututka ei näe matalia esteitä